Ожидается, что это должно произойти в 2014 году, в то время как поставки на рынок купе под коммерческим названием LFA остановятся, как предполагается, уже в конце текущего года. Еще одна долгожданная новинка — – Lexus GS в кузове «купе».

Еще пару недель назад руководители японской компании сообщили, что у них нет дальнейших планов на продолжение массового производства LFA или разработке новых модификаций на её платформе. Теперь были предоставлены новые данные, которые подтверждают те сообщения ровно наполовину.

Да, точно, производство спортивной машины в кузове купе будет остановлено в самое ближайшее время, а последний прототип найдет своего хозяина еще до конца нынешнего года. Как раз на этом выпуск будет прекращен. Впрочем, LFA не исчезнет окончательно, так как к 2014 года разработчик планирует представить новую модификацию модели с кузовом родстер.

Будет ли новинка отличаться от нынешнего исключительно кузовом – пока неизвестно. Однако есть предположения, что машину подвергнут значительным обновлениям, которые коснутся силового агрегата, мощность которого сейчас составляет 565 лошадиных сил. Машина довольно дорога, но при этом её динамические характеристики не являются лидирующими. Например, модели McLaren или Ferrari уже в данное время стоят дешевле, но могут похвастаться большим потенциалом.

Скорее всего, внешность модели будет модифицирована, в соответствии с фирменной стилистикой компании, которая будет актуальна в 2014 году.

Также вскоре японская марка представит общественности модель под модельным именем GS в кузове купе. Конечно, официальных данных еще нет, за исключением сообщений о работе над новой модификации.

В завершении, немногом менее значимой, на фоне вышеперечисленных новинок, будет выглядеть новый вариант спорткара IS, которая обзаведется спортивной модификацией в версии «кабриолет».